本篇文章给大家谈谈电梯安全回路接触器老是烧，以及电梯安全回路短接有什么危害对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、电梯安全回路短接上安全接触器保险丝就烧掉,什么原因,应该怎么查_百度...
- 2、接触器触头烧毁的原因是
- 3、蒂森电梯MC2老是抱闸接触器炭化触点。接触器是施耐德的,32A的。有加串...
- 4、接触器的触点会烧掉是有哪些原因呢
- 5、电梯运行接触器经常损坏有那些原因
- 6、老三菱货梯老是烧运行接触器
电梯安全回路短接上安全接触器保险丝就烧掉,什么原因,应该怎么查_百度...
可能线路或者各层楼的安全开关有接地。取下回路两侧保险，测量保险下方两端的电阻值（正反向测量）；测量各侧对地阻值，判断出故障是接地短路还是元件短路。接地短路故障，从中间楼层解开一点接线，采用1/2法查找接地。
(1)保险丝的压接点接触不良，产生接触电阻，使保险丝达不到额定的过流标准值，负荷过大时会产生热量，导致保险丝经常烧伤。(2)保险丝过细。(3)负载太大。一：使用名牌合格用电器。
保险丝烧掉的原因 (1)保险丝的压接点接触不良，产生接触电阻，使之保险丝达不到额定的过流标准值，有大负载时就会产生热量，造成经常烧保险现象。(2)保险丝过细。(3)负载过大。
由于外界原因造成电器组件的绝缘破坏以及外材料入侵造成短路。 断路就是由于某种原因，造成应连通的回路不通。
接触器触头烧毁的原因是
接触器触头灼伤或熔焊的可能原因有（1）触头压力过小；（2）触头表面有金属颗粒异物；（3）操作频率过高，或工作电流过大，断开容量不够；（4）长期过载使用；（5）负载侧短路。
触头烧毁：额定电流选择的比工作电流小，过载；操作过于频繁；接触器质量差。线圈烧毁：线圈电压、频率与工作电压、频率不匹配；操作过于频繁。
交流接触器触头烧蚀原因：负载电流大，动作频烦。接触器用久了触点接触（性能）降低，接触不良也会造成烧蚀触点的。接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电。
烧掉分两种，一是一次性烧掉，二是长时间起停的烧蚀；不知道您说的是哪种。
蒂森电梯MC2老是抱闸接触器炭化触点。接触器是施耐德的,32A的。有加串...
烧线圈要查电压。烧触点的话，是抱闸线圈的灭弧电路有开路性故障。
电力负载过大。接触器反复接合说明在该接触器控制下的电流过载，提示电路故障。电梯的接触器能接通和切断电路，而且还具有低电压释放保护作用。
注意看是那几个接触器动作？另外，抱闸和主机有没有动？第三，看电梯报什么故障代码。大概判断你的问题是抱闸没有动作或者是输出过流要不就是编码器错误。
这个要拿操作器来看故障了。先检查抱闸检测，各接触器触点。谢谢，望采纳。
串电阻后抱闸线圈电压大约就50V左右，在报闸打开的前几秒，两个都吸合，抱闸打开后强激接触器释放，只有运行接触器吸合给抱闸供电，你的问题应该是那个强激接触器的问题，可能是触点接触不好，也可能是接触器坏了。
接触器的触点会烧掉是有哪些原因呢
接触器触头灼伤或熔焊的可能原因有（1）触头压力过小；（2）触头表面有金属颗粒异物；（3）操作频率过高，或工作电流过大，断开容量不够；（4）长期过载使用；（5）负载侧短路。
电流太大，工作频率太高，都是接触器触点烧掉的原因。
交流接触器触头烧蚀原因：负载电流大，动作频烦。接触器用久了触点接触（性能）降低，接触不良也会造成烧蚀触点的。接触器分为交流接触器（电压AC）和直流接触器（电压DC），它应用于电力、配电与用电。
×Us），导致线圈过度发热而烧坏。例如：将380V电压施加于220V线圈，大约15分钟左右就会烧坏，电压越高，线圈烧坏所需的时间越短。运输和安装过程中，接触器内落入异物，造成接触器线圈磁路不闭合，线圈发热烧毁。
接触器本身质量不好、不合格导致封星接触器经常烧坏主触点。接触器触点的接线错误，线接反了导致封星接触器经常烧坏主触点。
一，所选接触器触头选小了，流过了大电流，不熔才怪。排除方法，换一个大电流的接触器。二。触头触点吸合不牢，或者抖动，时而吸合时而断开，造成触点间电阻增大，在大电流下产热量大。
电梯运行接触器经常损坏有那些原因
烧线圈要查电压。烧触点的话，是抱闸线圈的灭弧电路有开路性故障。
铁芯吸合不上或者吸力不足 故障原因：电源电压过低或波动过大，操作回路电源容量不足或发生断线及控制触头接触不良，线圈技术参数与使用条件不符，产品本身损坏。
（2）现在机电市场上国产的电气器件大多数质量不是很可靠，所标注的耐压值与过流值名不符实。也是造成交流接触器经常烧的原因之一。
变频器故障。由电梯内部因素引起的短路、接地元件损坏、绝缘破损等，会造成变频器故障，三菱电梯ch接触器闪断的原因是变频器故障，广东菱电电梯有限公司已成为中国最大的电梯制造和销售企业之一。
老三菱货梯老是烧运行接触器
1、烧接触器的可能原因：容量过小；起动过频；二者兼而有之。解决办法：更换大一倍的接触器。（接触器在使用前要校平三组主触头的同步接触，就是接触器在接通和断开电源时要同时切断和同时接通。
2、亲亲 已为您查找到以下几个原因：电机重载启动造成电网压降过大低于接触器的最低工作电压或者电机本身有绝缘缺陷。接触器的辅助触点有灰尘造成控制回路接触不良。
3、一，接触器使用时间长了，触点不良，接触电流过大。二，断路器老化，潮湿，导致未达额定电流，即跳闸。三，检查电机。建议从以上三方面入手。
4、一种可能是接触器触点熔焊粘连，导致接触器长时接触分不开；另一种可能是接触器机械部位卡住，造成的故障。那是剩磁现象，要取下接触器短路放电，两相两相短路放走静电。
5、可能是接触器的触点烧坏了，检查快车、慢车、上行、下行接触器的触点。
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