本篇文章给大家谈谈电梯安全回路分类标准，以及电梯安全回路组成对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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电梯的安全回路开关有哪些
电梯安全回路分为机房安全回路，轿厢安全回路，井道底坑安全回路：机房有盘车开关，限速器开关，控制柜急停开关。轿厢有轿顶急停开关，安全钳开关，安全窗开关，轿厢急停开关。
机房：安全回路电源断路器（控制柜保险或断路器），限速器开关（机房），相序开关（相序），盘车轮开关（曳引机），机房急停（机房检修盒、曳引机旁），钢带开关（新电梯无，常存在于OTIS较早期的电梯产品）。
有控制屏的急停开关、限速器的开关、上极限的开关、下极限的开关、热继电器、及相序继电器开关等。
安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关。井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)。
电梯的安全回路有哪些,要全啊!!!好像有10多个吧
1、电梯安全回路有哪些 有机房、轿厢、井道底坑三条。
2、安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关。井道：上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源)。
3、安全回路，包括：（机房）断、错相保护、紧急停车保护、手动盘车保护开关、限速器、夹绳器。（轿顶）安全钳开关、安全窗开关、轿顶急停、轿门保护（井道）缓冲器、、极限开关、厅门保护。
4、恒达富士电梯安全回路介绍 只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。
日立电梯安全回路说明
L11到11L12是上、下极限，11L12到11L20是底坑的急停、断绳、缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器、急停等开关11L19到11L18是轿厢急停、安全窗、安全钳等开关。
L11到11L12是上，下极限，11L12到11L20是底坑的急停，断绳，缓冲器等开关，11L20到11L19是机房限速器，急停等开关11L19到11L18是轿厢急停，安全窗，安全钳等开关。全部短接就是11L11和11L18。
日立电梯安全回路出现的故障多由其门电联锁回路引起的。在一个20～30层站的井道中，对于门电联锁这种故障，检查起来是很烦琐的，要逐层逐点的去查。在检查的过程中还要在机房把安全回路进行短接，检查一层就要短接一次。
方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在厅外能操作安全开关，应在人爬出地坑后再接通安全开关，然后再关门） 吧． 如果必须要短接门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。
如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。故障可能原因：输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。可能限速器超速引起限速器开关动作。
客梯轿内安全回路有哪些?
1、安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。
2、电梯安全回路有哪些 有机房、轿厢、井道底坑三条。
3、电梯安全回路分为机房安全回路，轿厢安全回路，井道底坑安全回路：机房有盘车开关，限速器开关，控制柜急停开关。轿厢有轿顶急停开关，安全钳开关，安全窗开关，轿厢急停开关。
4、轿内：操纵箱急停开关。轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关。故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。
5、机房内：安全回路电源断路器（控制柜保险或断路器），限速器开关（机房），相序开关（相序），盘车轮开关（曳引机），机房急停（机房检修盒、曳引机旁），钢带开关（新电梯无，一般存在于OTIS较早期的电梯产品）。
西奥电梯安全回路有那些
1、电梯安全回路有哪些 有机房、轿厢、井道底坑三条。
2、电梯安全回路分为机房安全回路，轿厢安全回路，井道底坑安全回路：机房有盘车开关，限速器开关，控制柜急停开关。轿厢有轿顶急停开关，安全钳开关，安全窗开关，轿厢急停开关。
3、机房内：安全回路电源断路器（控制柜保险或断路器），限速器开关（机房），相序开关（相序），盘车轮开关（曳引机），机房急停（机房检修盒、曳引机旁），钢带开关（新电梯无，一般存在于OTIS较早期的电梯产品）。
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